1.用牲口負載運輸
1.用牲口負載運輸
引 徐珂 《清稗類鈔·農商·青海商務》：「漢人入境辦貨，無物不收，即非經商，而飲食之料，駝運之價，在在有其交涉，輒以貨物相抵。」
1.駝運
釋 駝運，蒙古、新疆、青海、甘肅等地區重要的交通運輸工具之一。有著悠久曆史。著名的絲綢之路主要是駝運。在蒙古國建立之前，弘吉剌、孛思忽兒、克烈、塔塔兒、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦獲得了駱駝，以之駝運。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至為重要。駱駝所載貨物的重量，遠超過其他牲畜，被譽為沙漠之舟。《西北域記》稱：「塞北無江河舟楫，天生馱駝，能負重致遠，知泉脈，耐渴饑，軍中賈人名之曰旱船。」近代，駝運已成為蒙古地區商業往來的主要形式。一個駝隊往往由幾十頭甚至上百成千駱駝組成。駝運的中心一為東口張家口，二為西口歸綏(今呼和浩特)，赴庫倫(今蒙古烏蘭巴托)、恰克圖(今蒙古阿爾丹布拉克)、烏裏雅蘇台(今蒙古紮布哈朗特)等地者，以東口為起點；而往寧夏、甘肅、新疆、科布多(今蒙古國吉爾格朗圖)者，則多以西口為起點。駝運的行程一天約70至90裏。一般每隻駱駝能馱三四百斤。清朝後期，駝運達最盛時期。隨著社會的進步，交通運輸業的發展，逐漸被先進的交通工具取代。