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• 1、詹天佑不但對工作一絲不苟，而且還有創新精神。
• 2、詹天佑無不是我國傑出的愛國工程師。
• 3、「人」字鐵軌是詹天佑設計的獨一無二的鐵軌。
• 4、陸遊、黃山穀、劉一儒、王篆、詹天佑、老舍等，都登過東山。
• 5、我看過許多愛國人物的愛國故事，最讓我感動的是詹天佑。
• 6、詹天佑是因為太勞累了才死了，僅活了58歲。
• 7、錢學森回國的決心讓我想起了傑出的愛國工程師詹天佑。
• 8、在現實生活中，我們應該以詹天佑他那工作態度偉榜樣。
• 9、詹天佑是中國人民的驕傲，更是中國工程師的自豪。
• 10、不過詹天佑對這兩條隧道表現出的聰明才智的聰明，真不錯！
• 11、今天，我們學習了詹天佑一文，我對這一課文的感觸極深。
• 12、我學習了詹天佑的勇敢，丟掉了自己怕困難的毛病。
• 13、1905年，清政府命詹天佑為總工程師，來修築這條鐵路。
• 14、詹天佑的愛國主義精神和卓越才能讓我欽佩不已。
• 15、詹天佑頂住壓力，克服重重困難，終於將鐵路修築成功。
• 16、1888年，詹天佑終於能去中國鐵路公司任職。
• 17、詹天佑給了帝國主義者一個有力的回擊，這就是中國力量！
• 18、詹天佑還很聰明，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。
• 19、這與詹天佑的努力和他深深的愛國情懷是分不開的。
• 20、詹天佑堅持不懈的精神換來了「京張鐵路」的成就。
• 21、詹天佑不怕外國人的嘲笑譏諷，修築了京張鐵路。
• 22、1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
• 23、詹天佑是一位傑出的愛國工程師，課文沙從兩個方麵描寫的。
• 24、張市民20多次舉牌拍回詹天佑京張鐵路設計圖。
• 25、英勇非無淚，不灑敵人前。男兒七尺軀，願為祖國捐。詹天佑
• 26、中國曆史有很多愛國人士，如張謇、詹天佑、孫中山、周恩來。
• 27、二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。
• 28、當讀到詹天佑勘測線路時所說，所做，所想，心頭不僅微微一陣。
• 29、花園裏有一尊少年詹天佑的銅像，銅像栩栩如生。
• 30、在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。
• 31、詹天佑，我要學習你那位祖國無私奉獻的精神！
• 32、接受了任務後，詹天佑不管環境多麼惡劣，都堅持在野外工作。
• 33、除了居裏夫人外，我國的鐵路工程師詹天佑也是一個代表。
• 34、今天我們學習了詹天佑，為了給國家，修築一條鐵路。
• 35、後來，清政府命詹天佑為總工程師，讓他主持修築京張鐵路。
• 36、可他卻留在了中國，在這時，我不禁暗暗的佩服詹天佑。
• 37、經過重重艱難，最後詹天佑成功修建了京張鐵路。
• 38、無論是司馬遷，詹天佑還是周恩來，都是做到有誌成事。
• 39、經過重重困難，最後詹天佑成功修建了京張鐵路。
• 40、詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當地的農民。
• 41、但工地上的沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。
• 42、詹天佑不僅有著愛國情懷，更是有不怕困難，迎麵而上的品格。
• 43、山高嶺長坡度大，重重困難都難不倒堅韌智慧的詹天佑。
• 44、詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認真麵對責任的人。
• 45、詹天佑沒有辜負中國人的朞望，不滿四年就全線竣工了。
• 46、詹天佑叔叔為了國家的榮譽，創新設計了鐵路路線。
• 47、詹天佑經常帶著工人們，拿著儀器去峭壁上定點、測繪。
• 48、由於那時候他們的國家落後，詹天佑十分心痛又很羞愧。
• 49、表現了詹天佑愛國的思想感情和為國爭氣的堅強決心。
• 50、詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。
• 51、詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工朞縮短了一半。
• 52、詹天佑不愧為傑出的工程師，做什麼事都那樣一絲不苟。
• 53、詹天佑修築警長鐵路，為國爭光的故事家喻戶曉。
• 54、表現詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅強決心。
• 55、詹天佑不但有對國家一絲不苟的態度，而且還有創新精神。
• 56、我國鐵路工程師詹天佑，早年也曾出國留學，主攻土木工程。
• 57、詹天佑在修築鐵路時，白天攀山越嶺，勘測線路。
• 58、詹天佑發奮讀書，長大後為我們國家修了第一條鐵路。
• 59、詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然的接受了這個任務。
• 60、看！詹天佑穿著一身燕尾服，眼鏡目視前方，右手還拿著文件。
• 61、詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務。
• 62、以後，我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不苟。
• 63、當然，為國爭光的方式不一定要像詹天佑這樣為祖國築路。
• 64、我站在詹天佑的銅像前，腦海裏立刻浮現出他的愛國事跡。
• 65、一些歐美工程師乘車參觀後嘖嘖稱道，讚譽詹天佑了不起。

詞語解釋

詹天佑[ zhān tiān yòu ]

1.(1861—1919) 中國近代鐵路工程師。字眷誠，出生廣東南海(今廣州)縣。中國第一個鐵路工程師，負責修築唐山至天津的鐵路。1905年至1909年主持修建京(北京)張(張家口)鐵路，為我國自建的第一條鐵路，並培養出第一批鐵路工程師