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• 1、詹天佑采用南北兩頭同時向隧道中間點鑿進，並運用「折反線」原理，修築「人」字形路線降低爬坡度，並利用兩頭拉車交叉行進。
• 2、不怎麼為人知曉的是，詹天佑歸國後曾在福州船政學堂學習，之後被張之洞「慧眼識英雄」，將他聘入博學館擔任教習。
• 3、此外，一側牆上還懸掛著一副對聯，上寫「幽芳淡冶仙為侶，傲骨嶙峋世所稀」，這是詹天佑的故友贈給他的語句，也是詹天佑一生的寫照。
• 4、淩鴻勳是繼詹天佑之後，將西方鐵路科技技術引入到中國，並逐步實現鐵路設計與建設自主化的又一重要人物。
• 5、爸爸、媽媽都誇獎我是個好孩子，我內心裏感覺到無比的高興。我暗下決心：一定要學習詹天佑爺爺，長大後成為建設祖國的棟梁之才。
• 6、外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最後不得不把修築權讓給外國人。
• 7、清政府剛提出修築計劃，帝國主義國家就出來阻撓，詹天佑接受任務後，帝國主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國人民。
• 8、他們忘記了，100年前，這句話他們的祖先也說過，那時，是對修建京張鐵路的詹天佑說過，而如今，中國的高鐵裏程穩居世界第一。
• 9、昔日清朝，960萬平方米的疆域無一米鐵路，而詹天佑在國外列強的冷嘲熱諷下用汗水與智慧凝結了舉世矚目的京張鐵路。
• 10、當詹天佑懷著一腔熱血回到祖國時，清政府的洋務派官員竟然迷信外國，不顧詹天佑的專業特長，把他派往福建水師學堂駕駛海船。
• 11、詹天佑自小赴美留學，父親含淚放手，在異國的他，刻苦努力，回國後堅韌的信念讓他修成了中國人自己的第一條鐵路――京張鐵路。
• 12、他在修築鐵路時，遇到了一個又一個的困難，當困難好像又被詹天佑那任勞任怨的精神給感動了，一個一個地又退回了原地。
• 13、我扭頭一看，我周邊的選手都沒有拚了，台上隻有我一個人沒有放棄，我剛準備放棄，腦海裏出現了一個人，他就是詹天佑。
• 14、讀完這篇文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕困難，出色地完成了任務，可我呢，僅是一點小事都不想完成，我真是不如他。
• 15、輪椅上的霍金、愛國工程師詹天佑、作家夏洛特勃朗特像這樣的尋夢、追夢、圓夢的人多得就像天上的星星，數也數不完。
• 16、詹天佑，你是中國人民的自信心；是讓我們引以為傲的京張鐵路；是起立在人民心中的那刻永生不息的愛國紅星。
• 17、詹天佑是我們中華民族的好兒子，京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開在中國人民的心目之中。
• 18、為了設計出一條耗時短、質量好、花錢少的鐵路，詹天佑經常和工人同吃同住，並親自背著儀器去測量，終於找到了一條合適的行車線路。
• 19、詹天佑之所以能成功，是源自於他對出新的堅守與對夢想的執著，更有他作為一個中國人，對祖國的深情與對使命的擔當。
• 20、有一種不屈的精神叫梅花，有一種溫暖的愛叫母愛，有一種為他人貢獻的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑！
• 21、文章主要講：詹天佑不拍帝國主義的嘲笑與要挾，毅然接受了修築京張鐵路的任務，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上在油燈下繪圖、計算。
• 22、這篇文章主要寫了：詹天佑是一名傑出的愛國工程師，他為了維護祖國的尊嚴，接受了修築京張鐵路這項艱巨的任務。
• 23、當大家在倒數香港回歸的時刻，當詹天佑將南口到北修築成功的時，當神舟五號成功發射時，我為自己是一個中國人而驕傲。
• 24、從錢學森到詹天佑，我體會了很多，我認為每個人都應該熱愛自己的祖國，時刻地想著去為祖國做貢獻，所做的一切都是有意義的。
• 25、近代科學先驅、著名工程師詹天佑，在國內一無資本，二無技術，三無人才的艱難局麵下，滿懷愛國熱情，受命修築京張鐵路。
• 26、近代科學先驅、著名工程師詹天佑，在國內一無資本，二無技術，三無人才的艱難局麵麵前，滿懷愛國熱情，受命修建京張鐵路。
• 27、這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。
• 28、想想曾經有多少人為我們的國家作出貢獻，也因為有這些可敬的人，才使我們的國家繁榮昌盛，就詹天佑、袁隆平、錢學森……
• 29、詹天佑因心中懷揣著夢想，為了使祖國強大起來，努力學習，修築了中國第一條鐵路，他是我們自強不息的中國人，是我們的驕傲。
• 30、11歲的時候詹天佑到美國留學，他以全校第一、第二名的成績讀完了初、高中課程，後來考入美國著名的耶魯大學，專修鐵路工程。
• 31、詹天佑研究了湙河河床的地質情況，經過仔細的測量和調查，終於固定了橋基，完成了鐵橋的全部工程！詹天佑展現了他的卓越才能。
• 32、看那中國鐵道之父詹天佑，在舊勢力的陰影下給國家修建了第一條鐵路；那鄧偉，在受拒絕的壓力下周遊世界，用相機紀錄名人。
• 33、詹天佑和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時，山頂的泉水留了下來泥土成了泥漿工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。
• 34、我敬佩他是因為他不怕困難；不怕嘲笑；還有他的聰明才智……這篇課文主要講的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。
• 35、因為從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑毅然接受了任務，與工地上的工人同吃同住。
• 36、有一次，我考試考到了不好的成績，我心裏想到了不好的成績我心裏想到了詹天佑不怕困難的精神，我就好好學習，不偷懶。
• 37、讀完這一篇文章後，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大後我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！
• 38、詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修築任務，被任命為總工程師。
• 39、當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。
• 40、祖國的歌千姿百態，昂揚而激人奮發，她的歌聲中，講述著那一個個感人肺腑的故事……詹天佑，便是這些歌中的一部分。
• 41、傑出的愛國工程師詹天佑，為了挽救民族危亡的張學良。收複台灣的鄭成功，民族英雄林則徐等等，他們都有著一顆愛國心。
• 42、1905清政府任命詹天佑為總工程師時，他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，明知山有虎，偏向虎山行。
• 43、我覺得詹天佑是敢於嚐試的，他勇於邁出第一步的人。我一定要像他一樣勇於邁出自己的人生中的許多個第一步。
• 44、又如詹天佑，不怕外國人的譏笑與嘲諷，發揮自己的所有的智慧，毅然決然的開鑿出中國第一條屬於自己的鐵路。
• 45、詹天佑，為了替中國爭回麵子，接下修鐵路的重任，每天廢寢忘食，不怕艱難地修鐵路，最後使外國人對我們中國人民產生敬佩之心。
• 46、這裏還有眾多古跡和自然景觀可尋，有「關溝72景」中的石佛寺、駱駝峰，不遠處更有聞名遐邇的詹天佑「之」字形鐵路。
• 47、文章講的是詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。
• 48、20世紀初，在不被外國人看好，材料極少的情況下，我國傑出的工程師詹天佑，帶領著我們修建了中國第一條鐵路京張鐵路。
• 49、我立誌做一名像詹天佑那樣不畏艱辛，擁有廣博知識的鐵路工程師，我將用所學到的知識，為祖國的建設貢獻我力所能及的力量。
• 50、1905年，詹天佑作為我國第一條鐵路京張鐵路的總工程師，他白天勘測線路，夜晚繪製圖紙，並嚴格要求工人們做事要一絲不苟。
• 51、詹天佑是一位傑出的愛國工程師，他精湛的手藝和強烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿六年就全線竣工了，比計劃還提早兩年。
• 52、因為他下定了決心：一定要將這條鐵路修好！有時詹天佑為了尋找出一條最合適的路線，經常謙虛地請教當地的農民。
• 53、再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？
• 54、假如時光可以倒流，我一定要去看看當時詹天佑如何修築京張鐵路，看看他修京張鐵路遇到的困難，又是如何迎刀而解。
• 55、詹天佑憑借自己的觀察能力與學到的知識，根據不同的情況靈活運用，克服了修築過程中的種種困難，使工朞縮短了一大半。
• 56、聽到了這個消息，帝國主義都想得到鐵路的修築權，就是在這個時候，一位讓中國重新抬起頭的人出現了他就是詹天佑。
• 57、我相信，這條京張鐵路是我們民族的驕傲，而詹天佑，則是修築京張鐵路的大功臣。所以，我認為詹天佑是我國的愛國工程師。
• 58、他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。
• 59、中華民族誌士、有誌青年無不投入到反抗帝國主義的壓迫的洪流中，湧現出一個又一個的愛國人士，像我國青年工程師詹天佑。
• 60、還記得，黃繼光、錢學森、劉胡蘭、詹天佑這些可都是您哺育成才的呀！他們的名字，為您做出的貢獻，我們會永記在心。
• 61、有為精神的核心，就是求變、求實、求發展，是一種在曆史發展的洪流中不斷湧現出來的博采眾長的求索精神，如：康有為、詹天佑等等。
• 62、詹天佑就是我們中華民族的驕傲，京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開放在人民的心中！
• 63、這時有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，不怕困難接受了京張鐵路這一浩大，艱難的工程。
• 64、詹天佑虛心請教、嚴肅的工作態度、身先士卒的工作作風、不怕艱險的勇氣毅然接受任務，想為中國人揚眉吐氣，都是她報效祖國的方法。
• 65、詹天佑是我國修建京張鐵路的總工程師，那時，外國的工程師笑詹天佑，認為中國修這條鐵路要麼是笑話，要麼是神話。
• 66、之後，清政府要修築北京到張家口的鐵路，為了中國的鐵路不被外國占有，詹天佑毅然接下這個困難重重的任務。
• 67、這篇文章主要講了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了當時清政府給他的艱巨任務：修築從北京到張家口的一段鐵路。
• 68、清京張鐵路的總設計師詹天佑四年曆盡艱辛，憑經世致用京張鐵路提前兩年竣工，外國人為之汗顏。他鐵打的堅毅為國人贏回尊嚴。
• 69、他們用自己的鮮血演譯了一個個可歌可泣的愛國故事。類似這樣的愛國英雄有詹天佑、有錢學森，還有許多許多。
• 70、又當我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時。心中又充滿了自豪感，同時又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。
• 71、回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當生活上遇到困難，隻懂得退縮。
• 72、站在詹天佑的銅像前，隻見他麵帶笑容的望著京張鐵路，穿著一身樸實的工人裝，手裏還拿著手套，看來是他鐵路剛和工人完成不久的。
• 73、像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學習。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什麼事是我們人類做不到的呢？
• 74、工人們如果發出了牢騷，詹天佑還耐心地勉勵他們不要泄氣，一定要把這條完全由我國修築的第一條鐵路修好。
• 75、我想，我也要像詹天佑一樣不怕困難，勇於挑戰自我。我在心中暗想，難道這個小小的魔方比修京張鐵路還難嗎？加油！加油！你一定行！
• 76、他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作絲不苟的態度，而且還有創新精神。
• 77、詹天佑言傳身教，他率領兩個人，每天餐風露宿，跋山涉水，在風沙彌漫的懸崖峭壁間精心測量，使他們的科技水平與業務能力不斷提高。
• 78、詹天佑讀書筆記200字詹天佑是我國著名的愛國工程師，是他主持了完全由我國技術人員修築的第一條鐵路京張鐵路。
• 79、詹天佑，他不怕帝國主義的嘲笑，不辜負父老鄉親們的朞望，懷著為祖國爭光的堅定決心，把修築京張鐵路這個重擔接了下來。
• 80、詹天佑這個有著豐功偉績的傑出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。
• 81、‘各出所學，各盡所知’使國家富強不受外辱，足以自立於地球之上‘這句話自我國偉大的工程師詹天佑之口。
• 82、留學歸來的詹天佑在眾人嘲諷中建成了讓中國人揚眉吐氣的京張鐵路，詹天佑為中國的發展做擔當，他值得我們學習，值得崇敬。
• 83、這篇文章的主要內容是：詹天佑麵對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。
• 84、詹天佑12歲獨自到美國學習，1878年考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業，1881年回到中國。
• 85、1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑帶著測量隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山路上。
• 86、終於，１９２１年，中國共產黨成立了！狼牙山五壯士，楊靖宇，他們拋頭顱，灑熱血！詹天佑，錢學森，他們把畢生的知識貢獻給了祖國。
• 87、詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，他總是一絲不苟地麵對工作，遇到困難時，他就請教當地的農民與他一起解決困難。

詞語解釋

詹天佑[ zhān tiān yòu ]

1.(1861—1919) 中國近代鐵路工程師。字眷誠，出生廣東南海(今廣州)縣。中國第一個鐵路工程師，負責修築唐山至天津的鐵路。1905年至1909年主持修建京(北京)張(張家口)鐵路，為我國自建的第一條鐵路，並培養出第一批鐵路工程師